Для граждан СССР потребительским идеалом, символизирующим высокий социальный статус и благосостояние, были квартира, дача и, конечно, машина. Но первые «Жигули» в начале 70-х еще не были «народной мечтой». Соцопросы, проведенные в 1972 г., показывали, что «копейку» хотели купить только 26,1% опрошенных. Жители отдавали предпочтение «Запорожцам» и мотоциклам. И всему причина – дефицит и невероятно высокая стоимость первых «Жигулей». Мало кто знает, но цена была завышена в 2,5 раза. И это в официальной продаже, с рук машина стоила еще дороже...

Машина в Советском Союзе была настоящей роскошью. Со средней зарплатой в 130 рублей позволить себе автомобиль за 4-5 тысяч мог далеко не каждый советский гражданин. С тех пор, если верить медиа, наш уровень жизни вырос в несколько раз. Так ли это на самом деле? Сколько бы сейчас стоила копейка в пересчете с советских денег и могли ли бы мы ее себе позволить? Жить по-минимуму В Советском Союзе 1980-х годов минимальный прожиточный минимум находился на отметке 57 рублей. Сопоставим его с современной установленной правительством нормой в 11 653 рубля...