Вступление В СССР одним из самых популярных легковых автомобилей считался ВАЗ 2106 — легендарная «шестерка», которая выпускалась на протяжении 30 лет (1975 — 2005). При этом до 1980 года на ВАЗ 2106 устанавливали карбюраторы типа Weber (2103-1107010-01 и 2106-1107010), а затем, вплоть до снятия автомобиля с производства — более совершенные «Озон» (2107-1107010-20) и «Солекс» (21053-110710). Сейчас эти автомобили на отечественных дорогах встречаются очень редко, да и специалистов, знающих, как осуществляется настройка карбюратора ВАЗ 2106, найти достаточно сложно...

Датчик уровня топлива (ДУТ) автомобилей ВАЗ 2104, 2105 и 2107 установлен в топливном баке (бензобаке). На заборнике топлива. Он представляет собой реостат, по которому перемещается контакт, соединенный с подвижным поплавком.  Этот датчик работает заодно со стрелочным указателем уровня топлива и контрольной лампой резерва топлива в комбинации приборов. Они объединены в одну электрическую цепь. Оригинал статьи смотри на нашем сайте twokarburators.ru - "Доработка датчика уровня топлива (ДУТ) ВАЗ 2107, ВАЗ 2105"...