Здравствуйте… Продолжаем разбираться с техникой, попутно осваиваем методы работы своими руками… Скинув салон, дабы вымыть и проверить состояние кузова изнутри, пару раз прокатился без так называемой шумоизоляции)) Звуки снизу отчетливо дали понять — что то не так, а вот что…стал читать, смотреть, в общем было решено смотреть на состояние опоры карданного вала, делал сам, делал первый раз, опираясь на записи и видео различных умельцев, собственно приступим : Тут ничего сложного, все открутилось и...

1. Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву; удерживая ключом А.57070 конец штока за лыски, отсоедините верхний конец амортизатора и снимите передние колеса. 2. Разогнув стопорные пластины, отверните болты крепления суппорта к кронштейну. Отведите суппорт в сторону и закрепите его так, чтобы он не висел на шлангах. Снимите амортизаторы с кронштейнами. 3. Отсоедините концы штангов стабилизатора поперечной устойчивости от нижних рычагов подвески. 4. Съемником 67.7801.9513 выпрессуйте пальцы из отверстий рычагов и отведите рулевые тяги в сторону...