Кронштейн продольной растяжки, или «краб», — важный элемент передней подвески Лада Самара, Калина, Гранта и Датсун. Он жёстко фиксирует рычаг подвески, обеспечивая стабильность и правильную геометрию ходовой части. Однако при значительном пробеге и повышенных нагрузках штатные кронштейны могут начать изнашиваться. Одной из частых проблем становится износ сайлентблоков, что способно привести к появлению люфтов и посторонних шумов, а также снижению точности рулевого управления. Водитель может заметить,...

На переднеприводных Ладах в передней части кузова нет поперечины и это не штатная, заводская деталь. На Самарах Калинах/Грантах растяжки передних рычагов крепиться прямо на кузов через кронштейны (на 10ках, Приорах в переднюю балку через сайлентблок). Это не является недостатком — просто конструкция переднеприводных автомобилей рассчитывалась на базе 2108-09 с её мощностью и массой на тот момент (это около 70лс и 900кг веса) и на базовые повседневные нагрузки, а не активной или экстремальной эксплуатации...