Особенности конструкции Передняя подвеска независимая, на двух поперечных рычагах с каждой стороны, с витыми цилиндрическими пружинами, с телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. Рис. 6.1. Передняя подвеска: 1 – колпак; 2 – гайка; 3 – центрирующая втулка; 4 – ступица колеса; 5 – тормозной диск; 6 – сальник; 7 – наружный подшипник; 8 – кольцо; 9 – внутренний подшипник; 10 – шаровая опора; 11 – втулка стабилизатора; 12 – нижняя чашка пружины; 13 – пружина передней подвески;...

Поперечина - элемент кузова и подвески автомобиля как правило заводская выполнена из алюминия должна иметь жесткость на изгиб, растяжение и сжатие, обеспечивая жесткое соединение между узлами кузова, подвески, а если поперечина с опорой ДВС, то и двигателя автомобиля. Что такое поперечина с опорой двигателя или как ее еще называют распорка с опорой двигателя ? Поперечина с передней опорой силового агрегата - эта та же поперечина и отличие только в наличии дополнительного кронштейна для соединения с двигателем...