В 1964 году московский завод малолитражных автомобилей (МЗМА) приступил к выпуску новой модели, которая получила индекс "408". Это было третье поколение "Москвичей" и это был современный автомобиль, с хорошим экспортным потенциалом. Более половины выпущенных автомобилей этой модели шло на экспорт в конце 60-х годов. На базе этой модели был разработан универсал "Москвич-426". Также был представлен "Москвич-408-Турист" - двухдверный автомобиль со съемной крышей. Автомобиль оснащался бензиновым мотором, рабочим объемом 1,36 л и мощностью 50 л...

Многие с теплотой вспоминают советское время. Конечно, командная экономика не считалась и тогда идеальной, тем не менее, Советский Союз был огромен и особых проблем у страны с обеспечением своих граждан не было...