В большинстве современных автомобилей на бензине а так же дизельных для подачи топлива к двигателю используется электрический погружной топливный насос. Топливо должно постоянно подаваться к двигателю от этого зависит его стабильная работа. Как известно топливо в России не славится качеством от этого страдают многие детали и механизмы двигателя и в первую очередь это бензонасос. Чтобы предотвратить внезапную поломку автомобиля нужно каждому водителю знать признаки скорой поломки бензонасоса. ...

Второй год машина тупит, пропадает воспламенение, троит, трясётся. Это стандартная болезнь Пассатов, как выяснилось из страниц интернета. Но почему эта болезнь неизлечима, я так и не понял толком. Разобрал весь впуск, промыл всё в керосине... Да, я нашёл пару косяков, но их устранение не привело к ожидаемому результату. Итак, замерив манометром давление на резиновом шланге подачи топлива в рампу (напрямую от моторчика, без рампы), я увидел "сладкие" цифры- 2.8. Вывод - маловато будет. Многочисленные "вставляния" ключа для подкачки дополнительного давления ни к чему не привели...