В 2004 году тюнер Roush Industries привёз на выставку SEMA особый Pontiac G6 — на пике популярности этого среднеразмерного седана. Marка Pontiac просуществовала ещё около шести лет, после чего закрылась, и большинство G6 исчезло. Теперь этот экземпляр из коллекции Roush выставлен на аукцион Mecum в Нэшвилле — торги 26 сентября. Кузов получил кастомный капот, переработанные передний и задний бамперы и задний спойлер. Цвет — Merles Opus Orange Yellow, хорошо выделявший машину на стенде SEMA. Колёса — 19-дюймовые нестандартные диски с шинами Bridgestone Potenza...

Pontiac – знаковая для американского автопрома марка, хотя бы просто потому, что именно внутри этого подразделения, которым в 60-х руководил тот самый Джон ДеЛореан, родился первый маслкар в привычном нам понимании – Pontiac GTO. Во времена рассвета американских мускулов Pontiac был полноценным брендом со своими техническими решениями, узнаваемым дизайном и собственными, во многом уникальными моторами. Однако с течением времени бренд превратился в бледную тень Chevrolet, отличавшуюся от «младшего» в джиэмовской иерархии «брата», разве что стайлингом да шильдиками...

Пользователи портала Reddit выяснили, какая судьба постигла последний в истории выпущенный Pontiac. Речь идет о седане G6, который выпустили в 2010 году, после чего американский бренд прекратил свое существование. Оказалось, что коллекционный автомобиль ушел с молотка за баснословные деньги, а продали за бесценок как обычный автохлам. Несколько лет назад автомобиль попал в серьезную аварию, после которой его решили не восстанавливать. Последний автомобиль, который поставил точку в истории марки Pontiac, выпустили в 2010 году...