Когда речь заходит о muscle-карах обычно вспоминают Мустанг и Камаро, забыв про Pontiac Firebird. Дети 90-х помнят эту машину по сериалу "Рыцарь Дорог". Черный приземистый вытянутый силуэт, огромные двери, подъемные фары, агрессивный дизайн задней оптики и низкий бампер имитирующий орлиный клюв врезались в память навсегда. Тогда, в конце 90-х, когда показали упомянутый сериал, Firebird производил впечатление машины с другой планеты на фоне родного автопрома и пролетарских Фордов и Опелей. Не смотря на фантастическую внешность, "железо" Firebird примитивное...

Задумайтесь, как сильно могут отличаться спортивные автомобили произведенные заводами находящимся в разных странах и тем более на разных континентах — эти отличия определила сама история. Если Ferrari по праву гордится своими великолепными атмосферными двигателями, которые по мощности не уступают турбированным моторам других производителей, то японцы сделали ставку на турбонаддув (Nissan GT-R, Subaru Impreza STI, Mirsubisi Evo). Оба пути заслуживают уважения, на первый взгляд американцы пошли тем же путем, что и итальянцы — строя мощные атмосферные моторы, но на самом деле это совсем не так...