Джон Делориан подарил миру не только DMC-12, но и первый серийный маслкар – Pontiac GTO. Когда владевшие Pontiac-ом General Motors увидели количество продаж – они были в хорошем удивлении. Делориан не хотел останавливаться и предлагал идею за идеей, и поэтому большие боссы дали ему весьма простое задание – переделать недавно дебютировавший Chevrolet Camaro, чтобы он был мощнее и стоил дороже. Так появился Pontiac Firebird. К 67-му, Делориан был уже генеральным директором компании Pontiac. Это был долгий и трепетный путь, поскольку производитель обладал репутацией «автомобилей для женщин»...

Основанное в 1926 году подразделение Pontiac Motor Division было гордым членом семьи General Motors с первого дня. Большую часть своей жизни Pontiac был одним из самых продаваемых и ценных брендов, хотя изначально это были модели эконом класса. Однако с начала 60-х годов Pontiac приобрел имидж продвинутой марки, который подходил ему как нельзя лучше. В те дни Pontiac единолично представил движение маслкаров на массовом автомобильном рынке. Они представили множество мощных и быстрых моделей. В 70-х и 80-х годах репутация компании оставалась на прежнем уровне...