Взгляд снаружи Но этот Pontiac не просто самобеглый памятник гению менеджмента, но и живой экскурс в переходную эпоху американского дизайна. Разухабистое безумие и шик детройтского барокко уже сдали свои позиции, оставив на память лишь причудливый абрис задних крыльев (мне кажется или деталь длиною больше чем Smart следует называть как-то иначе?). Хвостовые кили усохли до небольших наростов, хрома больше не центнер, а лишь десяток килограмм. Да и вообще большая часть внешней отделки – это нержавейка, а о слабости к этому сплаву мистера ДеЛореана все мы знаем...

На протяжении большей части ХХ века, задолго до того, как братья Томас и Джон Ноллы изобрели Фотошоп, рекламную продукцию для автостроителей рисовали настоящие художники, не на экране компьютера, а на обычной бумаге с помощью кистей и красок. Одним из наиболее известных и титулованных автомобильных художников-иллюстраторов в мире является Арт Фитцпатрик (Arthur M. Fitzpatrick), который, вместе со своим коллегой Вэном Кауфманом (Van Kaufman), создал, пожалуй, наиболее знаменитые и выразительные коммерческие изображения автомобильной линейки компании General Motors...