Рассмотрим что представляет собой насос системы охлаждения (помпа) инжекторного двигателя 2111 (1,5 л., 8 клапанов), что ставился на автомобили ВАЗ 21083, 21093, 21099, 2113, 2114, 2115, 2110, 2111. Нас так же будет интересовать как и где он устанавливается, как работает, какие бывают признаки его неисправности. Можно ли его заменить своими силами и какой его номер в каталоге для замены. Насос (помпа) системы охлаждения двигателя 2111 автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099, 2113, 2114, 2115, 2110, 2111 предназначен для обеспечения принудительной циркуляции в ней охлаждающей жидкости (ОЖ)...

Инжекторный двигатель 2111 (1,5 л, 8 клапанов), что ставился на автомобили ВАЗ 2113, 2114, 2115 и не только, имеет  одиннадцать (11) сальников, установленных на его клапанах и валах. А именно восемь сальников (маслосъемных колпачков) на клапанах, один сальник на распределительном валу и два на коленчатом валу. Разберемся как каждый из них выглядит, как устроен, где установлен и какой имеет каталожный номер для замены. Оригинал и полную версию статьи смотри на нашем сайте twokarburators.ru "Все сальники двигателя 2111 автомобилей ВАЗ 2113, 2114, 2115"...