Итак, доездил уже практически до 150.000 км. Пора и честь знать, точнее, поменять ГРМ и Помпу. Можно дождаться сообщения от бортового компьютера, что пора поменять, но я сделал это немного пораньше, так как пора в Крым...

Водяной насос в вашем автомобиле функционирует как сердце вашей системы охлаждения. Он качает воду через весь двигатель и возвращается к радиатору. Без постоянного охлаждения водой ваш двигатель быстро перегрелся бы. Перегрев двигателя не только оставит вас в затруднительном положении на обочине дороги, но перегрев может также привести к заклиниванию двигателя. Обучение обнаружению признаков плохого водяного насоса на ранней стадии поможет вам сэкономить тысячи на ремонте. К счастью, замена водяного насоса не является сложной задачей на большинстве моделей автомобилей...