Представьте себе автомобиль, который выглядит как честный японский самурай, собран на раме лестничного типа, имеет понижайку и блокировку, но при этом умудрятся греться из-за какой-то пластиковой крышечки. Знакомьтесь: Suzuki Grand Vitara II поколения. К 2026 году эти «японцы» перешагнули рубеж 150-250 тыс. км, и сейчас на вторичном рынке происходит великое переселение: машины переезжают от аккуратных дедушек к молодым фанатам офф-роуда, которые тут же начинают искать кошелек под сиденьем. Эксперты «За рулем» выделяют 8 основных минусов, но реальность, как всегда, разнообразнее...