Мотор CWVA разработан специально для России, с 2015 года тут же и производится — в Калуге. И, как всё новое, имеет свои «детские» болезни. К одной из них можно отнести течь антифриза на стыке помпы и головки блока. Да-да, помпа тут прикручена прямо к ГБЦ, более того – приводится в действие маленьким зубчатым ремнём. Течь антифриза на малых пробегах, к сожалению, норма. И вот для устранения такой «нормы» приехала к нам Skoda Octavia, Поставлена задача: замена помпы. Причины? Всё залито антифризом...

Всем привет. Сегодня расскажу небольшую историю про замену термостата (о том как он умер, я писал в одной из прошлых статей: https://zen.yandex.ru/media/id/5d7f5ae0bd63963e826e3459/smert-termostata-skoda-octavia-a7-spasibo-vag-za-vysokie-tehnologii-5d81b70df73d9d00ae609059).  Получилось сделать немного фото во время небольших перекуров. Весь процесс у меня занял 2 неполных дня. 1-й день – разборка всего и вся, ревизия вебасто. 2-й день – обратный процесс. Итак, что нам понадобится: 1. Новый термостат...