Двигатель GA15DE (1.5L, 105 л.с.) Nissan Pulsar N15 (V, E-FN15) 1998 г.в
Пять шестерок, которым вы доверите дальняк: топ-5 атмосферных V6 без капризов
Эпоха турбомалышей и гибридов подменила ценности: сегодня мощность «рисуют» софтом, момент — электродвигателем, а ресурсом часто жертвуют ради экологии и налогов. Но есть старая школа — атмосферные V6, у которых под капотом не компромисс, а честный литраж, простая механика и предсказуемый характер. Да, такие моторы уже не ставят повсюду, но на вторичке они — как крепкий семейный серебряный сервиз: служат десятилетиями, если вовремя мыть и не ронять. Я собрал топ-5 атмосферных V6, которые славятся выносливостью и не требуют ничего сверх обычного обслуживания...
Пульсар У-001.Пульсар от Амфитона, не далеко ржавеет
Пульсар У-001.Пульсар от Амфитона, не далеко ржавеет. Приблизительно точно такая же история, как и с Амфитоном, приятель откопал у друга в гараже данный усилок и забрал, в надежде на то, что он будет нормально работать. И в принципе он даже работает, но естественно кондеры посохли, каналы в перекосе, ну в общем одним словом рекапинг неизбежен. 😇Рекапинг сделан, токи, нолики подстроены, усилок поёт.👍Ну а если рассуждать на тему, как он поёт и сравнивать с предыдущим...