В Советском Союзе выпускалось множество автомобилей. Некоторые стали легендами, другие — забытыми страницами истории. ИЖ-2125 «Комби» оказался где-то посередине. Он был удобным, прочным и недорогим. Но так и не стал народным любимцем. Почему? Попробуем разобраться. Когда «Комби» появился в 1973 году, он выглядел необычно. Фактически, это был первый советский лифтбек. Задняя дверь открывалась вверх, как у иномарок. Но на фоне привычных «Жигулей» и «Москвичей» машина выглядела странно. Передняя часть — как у «Москвича-412»...

Много лет сотрудники Ижевского автозавода следили за жизнью АЗЛК, а особенно ВАЗ с ревностью и обидой. В Тольятти новые модели и модификации выпускали одну из другой. В Москве в 1970‑х дела шли не столь гладко. Но все равно все обновления столичные «Москвичи» получали раньше ижевских, и главное — без того сопротивления, которое постоянно испытывали конструкторы и дизайнеры ИЖ. НАЧАЛЬНАЯ ВОЕННАЯ ПОДГОТОВКА Этот завод, запущенный даже раньше Волжского, оставался пасынком советского автопрома. Его ведь...