BMW X5 выпускается с начала 2000-х — это был первый кроссовер бренда, и, надо признать, старт у него был не самый уверенный. Но за четверть века всё изменилось: BMW хорошо научилась делать SUV и понимать, что нужно покупателям. Сегодня X5 стабильно входит в число самых популярных моделей марки. Только в 2024 году было продано 275 318 X5 и его более спортивной версии X6 — это более 10% от всех продаж BMW в мире. С возрастом и снижением цены X5 становится всё более интересным для тех, кто хочет максимум машины за разумные деньги...

Третье поколение паркетника BMW X5 под индексом F15 выпускали около пяти лет — с 2013 по 2018 год. Для российского рынка его собирали на мощностях «Автотора» в Калининграде с 2014-го. Говорят, промежуточный рестайлинг модели не понадобился, так как она получилась весьма удачной. За ранние экземпляры кроссовера с пробегом 150 000−250 000 км и более сегодня просят от 2,5−2,6 млн рублей. То есть примерно, как за новую Lada Aura в начальной комплектации. Стоимость самых свежих авто может переваливать за 7 млн рублей...