Регулярная замена тормозных колодок важна для возможности автомобиля остановиться и безопасности пассажиров. Срок их службы относительно небольшой и зависит от многих факторов. Пара тормозной диск – колодки выполняет команду водителя на остановку автомобиля. В этом месте тормозная система испытывает наибольшие нагрузки. Несмотря на внешнюю простоту, колодки — сложный элемент. Самый технологически сложный компонент — фрикционный материал, это продукт смешения до 20 компонентов. Их выбирают из “библиотеки”, в которой собрано до 200 вариантов...

• При замене задних тормозных колодок с электрическим ручным тормозом (EPB) запрещается утапливать поршень его вращением: Не вращайте поршень при установке колодок в суппорт во избежание повреждения компонентов привода EPB 1.  Перейдите в режим технического обслуживания (ТО): (1). Включите зажигание, не запуская двигатель. (2). Активируйте электрический стояночный тормоз. (3). Выключите зажигание, затем включите его, не запуская двигатель, в течение 5 с при выполнении следующих условий: • Нажмите выключатель электрического стояночного тормоза • Нажмите педаль акселератора до упора (4)...