Зимой я заметил, что машина долго прогревается, а порой вообще не достигает нужной температуры на холостых оборотах. Теплый воздух начинает поступать только при 60-70 градусах, а до этого дует холодным. (Бывает и на холостых дует холодным) После некоторых мучений с заводским термостатом я решил заменить его на термостат от Гранты...

Мы уже говорили о функциях термостата в системе автомобиля и последствиях его неисправности в предыдущей статье. Об этом и том, как определить поломку термостата можно почитать здесь. Сегодня выясним, как определить неисправность термостата без демонтажа и заменить его своими руками. Определяем неисправность Не снимая термостат, можно определить не только факт поломки, но и достаточно точно сказать, какой клапан отказал. Для этого нужно прогреть автомобиль чуть ниже температуры открывания клапанов (указывается на приборе) и пощупать нижний патрубок, отводящий охлаждающую жидкость к радиатору...