Раньше, когда ездил еще на классике, проблемы с щетками стеклоочистителя решал просто, покупал новый комплект в любом магазине, цены тогда были приемлемые, да и хватало минимум на год. Теперь же во владение другие автомобили и оригинальные щетки на них стоят каких-то не вменяемых денег, например, на Toyota Rav4 оригинал стоит около 3 тысяч, на Skoda Rapid примерно также. Как чистит оригинал нравится, ставил также и аналоги от Bosh, хорошо конечно, но не то и цена опять же не самая приятная. И вот...

Все резиновые детали, а именно из такого материала состоит главный рабочий элемент стеклоочистного оборудования автомобиля, в условиях постоянного влияния внешних факторов (перепады температур, ультрафиолет солнца) достаточно быстро теряют рабочие свойства. Поэтому лезвия дворников или изделия в целом подлежат замене не реже раза в год, несмотря на то, сколько работы им пришлось выполнить за этот период. Перед многими владельцами авто, привыкшими к прежнему типу устройства в более ранних моделях...