Бывают случаи в диагностике двигателя, которые заставляют долго повозиться и потратить не мало нервов в определении неисправности. Система управления часто помогает определить причину, нужно всего лишь подключить сканер и считать код ошибки либо посмотреть параметры работы двигателя. После этого можно понять, куда двигаться дальше. Но не всегда система самодиагностики может определить причину сбоя в работе двигателя. Бывает, что ошибок нет и параметры в допуске, а мотор работает не устойчиво. Поиск неисправности в подобных случаях может затянуться не на один день...

Пробег моей Лады Гранты 60 тысяч км. Буду менять прокладку под головкой блока цилиндров, так как при работающем двигателе в расширительном бачке видны пузыри выходящих газов. Снял головку. Первый цилиндр намытый, а в четвертом - газы. Второй третий – нареканий нет. Давайте посмотрим на головку. Виден прорыв газов. Это мое предположение. Вот такие пироги. Сейчас буду менять прокладку, все зачищать, собирать в обратной последовательности. Ну что, ненавистники Лады Гранты? Ликуйте. Напомню, что у меня произошло...