Многие водители по привычке думают, что к зиме обязательно нужно заливать «зимнее» масло, а летом — «летнее». На деле всё не так. В современных машинах почти всегда используют всесезонные масла — они нормально работают и в мороз, и в жару. Всё крутится вокруг вязкости — проще говоря, насколько масло густое или жидкое. На канистре вы видите маркировку вроде 0W‑30 или 5W‑40. Буква W — это winter, то есть «зима». Первая цифра показывает, как масло ведёт себя на холоде: чем она меньше, тем легче маслу течь при минусовых температурах...