На комплекс по улучшению света фар в нашей студии BMW X5 e53. Штатно на автомобиле ксеноновые фары, которые со временем перестали давать должное освещение. Ситуацию так же омрачает посредственное состояние стекол, от времени они помутнели и покрылись множеством дефектов. Будем исправлять ситуацию. Демонтируем фары, для этого полностью снимаем бампер. Вот такой вид они имеют изначально. Старые стекла аккуратно спиливаем. Во первых, на этих фарах очень хрупкий кант и максимально противный герметик, что максимально усложняет аккуратный разбор фар...

После замены приборки на HIGH я так и не разделил шину I/K-BUS на I и K-bus под отдельности. Приборке не нравится, что все устройства сидят на одной шине. Вернее она просто игнорирует устройства которые не ожидаешь услышать, поэтому блок LCM и GM3 (ZKE) не дружит с приборкой. Соответственно я не вижу ошибок и некоторых сигналов. Например горит лампа дальнего света, нет предупреждений на приборке, нет ошибок по лампочкам, нет предупреждений с датчика уровня омывайки и так далее. В результате всего этого периодически забывал выключать дальний свет...