Столько историй, как двигатель ест масло, потом кто-то говорит: "Сейчас поменяю колпачки и всё будет пучком". И в итоге расход масла не пропадает. А я вообще был свидетелем случая, когда мой знакомый на не сильно дымящей машине поменял колпачки и после сборки она стала дымить как паровоз на хорошей тяге. Также все эти истории, когда двигатель ест масло литрами и всему виной только колпачки-это бред. Такому объему масла в ГБЦ взяться неоткуда и тем более чтобы оно потом летело через направляющие клапанов в цилиндры- это смешно...

Я думаю каждый водитель, хоть раз, но слышал эту неприятную фразу «жрёт масло – нужно менять маслосъёмные колпачки». А вот, что это за колпачок, на что он надет, и почему он виноват в том, что мотор может жрет масло, об этом знают не многие... Видео версия данного материала с графиками, скринами и иллюстрациями: https://dzen.ru/video/watch/62f7139322cf4e6d855fb249 Если быть совсем точным, то правильно называть эти колпачки масло отражательными, а не маслосъёмным, потому что по факту это сальник клапана...