Недавно ко мне обратился знакомый с вопросом или даже скорее просьбой о помощи. На его машине мотор только-только перебрали, как обычно "в гаражах, по-дешману, цены то сейчас ого-го какие". Поэтому отделались минимумом - заменой колец и вкладышей, мол, "все остальное вроде бы в норме, только масложор убрать, колечки залегли". Однако после такой "переборки" проверить "поедает" ли мотор масло или нет не удалось. На приборке горит масленка, говорящая о низком давлении масла, она, как выяснилось, появлялась и до ремонта...

Однажды меня попросили посмотреть почему загорелся значок давления на приборке. Мысли до вскрытия поддона были такие, что хозяин автомобиля попросту угробил мотор не уследив за уровнем масла либо за температурой охлаждающей жидкости. Вскрыв поддон я понял, что ошибся. Я обнаружил там вот это.. Дело обстояло следующим образом. Владелец автомобиля купил его незадолго до этого случая. Сразу после покупки он поменял масло и не отъездив недели, у него "загорелось" давление масла на приборной панели. Когда он пригнал машину ко мне, я замерил механическим датчиком давление масла...