Казалось бы, замена тормозных колодок и дисков — простейшая сервисная процедура, с которой справится любой гаражный мастер. Но почему после визита в сервис многие автовладельцы сталкиваются с противным визгом при торможении, биением в руль или неравномерным износом протектора? В 90% случаев виновато не «плохое качество запчастей», а элементарное нарушение технологии установки. При замене тормозного диска поверхность привалочной плоскости ступицы должна быть вычищена до идеального металлического блеска...