Автолюбители часто сталкиваются с ситуацией, когда сядут в автомобиль, начинают запускать двигатель, а он не запускается (и не только зимой). Причин не запуска двигателя инжекторного автомобиля множество, но главная принадлежит неисправности бензонасоса. На многих автомобилях для того, чтобы электро бензонасос включился блоку управления надо увидеть прокрутку двигателя, т. е. пока не начнешь прокрутку стартером бензонасос включаться не будет. На старых автомобилях серии ВАЗ с установленными блоками Январь, на них сколько раз включаешь зажигание, столько раз бензонасос будет включаться...

Очередной случай на сто. Притянули приору, водитель говорит: двигатель заглох на ходу и не заводится. За неделю до этого, машина начала плохо заводиться, и при разгоне можно было услышать детонационные стуки. Автомобиль уже был на одном сто, там сделали диагностику, поменяли бензонасос, но результата так и не добились. Бензонасос они поменяли из-за того, что он не работал после включения зажигания (не гудел). Но это одна из самых больших ошибок практически всех водителей. Если инжекторный двигатель не заводится, то конечно же первым делом нужно послушать включается ли бензонасос...

С таким вопросом много раз к нам на СТО обращались автовладельцы. Причин может быть масса. Сегодня разберем те, которые можно самостоятельно диагностировать без специальных инструментов и приборов. Разберем признаки, по которым можно определить на слух или внешний вид выход из строя того или иного агрегата в автомобиле. Расскажу, что может проверить и устранить простой автовладелец без обращения в автосервис. Некоторые из них покажутся банальными, даже примитивными, они могут ввести неподготовленного водителя в заблуждение, а на СТО за это «срубят» с него деньги...