Летом многие владельцы старенького АвтоВАЗа сталкиваются с проблемой перегрева двигателя. На моей четырнадцатой по началу не было проблем. Термостат открывался, вентилятор срабатывал и в принципе ничего не предвещало беды. Однако, после активной езды под дневным палящем солнцем несколько недель, перестал включаться вентилятор. И машина начала нагреваться в пробке до 100-110. Я сразу не предал значения. Но в какой-то из очередных пробок, температура достигла 120 градусов, то есть критической отметки...

Всем привет дорогие друзья автомобилисты. С такой бедой сталкиваются многие автомобилисты, когда полностью заменили всю систему охлаждения, а мотор продолжает закипать. С такой проблемой столкнулся и мой знакомый. Когда он стоит в пробке буквально одну - две то его машина сразу закипает. Он полностью поменял систему охлаждения. полностью но все равно через одну – две минуты закипает. Вентилятор включается примерно от 115 градусов. Как устранить эту проблему? 1) Причина закипания двигателя вашего автомобиля может быть не в системе охлаждения...