«Пока работает, лучше не лезь!», – с таким подходом огромное множество автолюбителей в нашей стране эксплуатируют свои машины до тех пор, пока не грянет дорогой ремонт по типу капиталки двигателя. Более разумные автолюбители при каждом неприятном симптоме стараются поскорее устранить возможную неисправность, не дожидаясь исхода, как в поговорке «хороший стук наружу выйдет». Автолюбитель, в отличие от «наездника» машину свою всегда отлично чувствует, а уж посторонние звуки и различные мелочи, которых раньше не было, замечает тут же...

Друзья автомобилисты всем общий привет. Недавно мой знакомый купил себе поддержанную Иномарку. Машинка в хорошем состоянии, видно что прежний хозяин за ней хорошо следил. Но вот, буквально пару недель назад, начались проблемы: Как только машина прогреется, то начинаются РЫВКИ при ТРО́ГАНИЕ автомобиля с места. Обычно, когда на инжекторе начинаются такие проблемы, то первым делом начинают менять РХХ и ДПЗТ. Что он только с ней не делал и что только не менял на ней: Свечи, датчик кислорода, ДПЗТ, РХХ и, ДМРВ и даже купил новые мозги и прошил, а проблема как была так и осталась...