О многих неисправностях в работе двигателя можно легко узнать по цвету дыма из выхлопной трубы машины. Не беда, если это обычный пар в холодное время года по утрам при прогреве, такое бывает даже у полностью исправных авто. Но вот густой, едкий или цветной (синий, черный, белый или все вперемешку) дым из выхлопной системы - явный повод задуматься, что с двигателем что-то не так. И если с сизым дымом все понятно, тут и диагностика не нужна - движок явно расходует масло. То с черным дымом, который вылетает из трубы, как у старенького 30-ти летнего КамАЗа, все не так однозначно...

Сизый дым из выхлопной трубы – один из ключевых признаков "масложора" в двигателе. Смазочный материал проникает в цилиндры и сгорает вместе с топливом, образуя характерное явление. Проблема массовая, поэтому на полках магазинов появились специальные присадки для борьбы с дымом из выхлопной трубы. Давайте разбираться, как они работают, и стоит ли их использовать. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Существует две основных причины "масложора". Первая – износ маслосъёмных колпачков, выраженный в потере эластичности...