Колодки новые, а педаль вдруг стала ватной и длинной. Ждёшь, что тормоза станут собраннее, а вместо этого нога проваливается глубже обычного. Очень неприятное ощущение: колодки новые, а доверия к тормозам стало меньше. Выехал из сервиса или поменял колодки сам. В голове всё логично: колодки свежие, тормоза должны работать увереннее, машина должна останавливаться плотнее, педаль должна радовать. А она не радует. Нажимаешь – педаль мягкая. Ход стал больше. Тормозит вроде бы, но давить приходится сильнее...

Даже такая простейшая операция, как замена тормозных колодок, по сути есть ремонтное вмешательство в самую важную систему обеспечения безопасности. Надо знать все тонкости и возможные последствия процесса, что многие недооценивают и после выполнения работ могут быть неприятно удивлены последствиями. Одна из появившихся неприятностей, это провал (мягкость) педали до самого пола вместо привычного вязкого и мощного торможения. 1. ПОЧЕМУ ПРОВАЛИВАЕТСЯ ПЕДАЛЬ ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ КОЛОДОК. Для понимания сути...