Недавно меня стала беспокоить вибрация при разгоне авто. Причин у этого явления много, однако в моем случае виновник был определен - внутренний ШРУС. Но вот незадача, замена сразу обоих сильно бьет по карману, поэтому нужно определить, какой из них "сдался". Источник вибрации при езде определить сложно, правый это трипоид или левый. Да и комплект для замены у меня в одном экземпляре. В статье как раз и пойдет речь о том, как же все-таки определить, где "проблемный" трипоид. Расскажу так же о том, как его можно вернуть в рабочее состояние без замены узла целиком...

Здравствуйте… Добрался таки я посмотреть подшипники задних полуосей, по результатам пришлось поменять полуоси’))) может даже и к лучшему, поменять подшипники сам я вряд ли бы смог, а тут вроде бы получилось… Далее история в картинках : Снимаем колесо Тут вряд ли у кого то будут трудности, но если что — пишите, расскажу как)))) Заливаем все что нужно будет открутить Как то все время пользовался ВДшкой и был доволен, примерно год назад попробовал эту штуку! Время не стоит на месте оказывается))) www...