Второе поколение Х5 в кузове Е70 сохранило обе основные особенности первого: выдающиеся ездовые возможности на асфальте и возможность не ударить в грязь лицом на пересеченной местности. Второе, конечно, в меру возможностей резины и геометрической проходимости (читай, сохранности бамперов). А еще Е70 чуть подросла в габаритах и получила больше различных опций – от проекции показаний приборов и навигации на лобовое стекло до активного рулевого управления и активных стабилизаторов поперечной устойчивости (на тот момент это было уникальное предложение в классе), а также различных «активных помощников»...

BMW X5 II E70 - это роскошный внедорожник, который предлагает впечатляющие характеристики, исключительный комфорт и изысканные впечатления от вождения. Как подержанный автомобиль, он может стать отличным вариантом для покупателей, желающих приобрести транспортное средство премиум-класса и не разориться на покупке. Однако, как и большинство подержанных автомобилей, X5 II E70 может таить в себе некоторые сюрпризы, включая хитрую электрику, диагностика и устранение которой может оказаться сложной задачей...