В работе Hyundai Solaris с двигателем 1.6л G4FC МКПП, дата производства март 2014 года. Автомобиль покупался новым, на пробеге около 130000 км начался расход масла около 1л на 1000 км. Масло использовалось Shell 5w30 и заменялось каждые 15000 км. На пробеге около 232000 км мотор застучал и владелец направил машину на ремонт двигателя. Мы демонтировали двигатель и приступаем к его разбору В маслоприемнике части вкладыша По количеству отложений не скажешь что масло менялось раз в 15000 км, видимо сказался...

Если коленвал ломается, то необходимо полностью разбирать двигатель для ремонта. В крайних ситуациях неисправность может привести даже к разрушению блока. Чёткая дефектовка коленвала поможет не только установить причины неполадок, но и позволит сэкономить время и силы. Большое изнашивание и задиры на коренных и шатунных шейках коленвала Причины: 1. нет необходимого давления в смазочной системе; 2. низкое качество масла; 3. низкий уровень смазки в картере; 4. значительное перегревание; 5. засорение масляного фильтра; 6...