Polski Fiat 1100 Coupé, 1975. Прототип спортивного автомобиля, представленный на выставке, организованной по случаю 30-летия освобождения Варшавы, был построен польским филиалом Fiat, с использованием компонентов различных моделей Fiat, например: PF 125p, PF 132p, Fiat 128 и Fiat X 1/9. Двухдверный самонесущий кузов скрывал четырехместную кабину, однако о комфорте можно было говорить только в случае с передними сиденьями. Двигатель, пересаженный с Fiat 128, располагался сзади, поперечно, но с разворотом на 180°. Багажник спрятан под передним капотом. Интерьер польского Fiat 1100 Coupé похож на Seat 1200 Sport. Рулевое колесо от Fiat X 1/9 Bertone, воздухозаборники от Fiat 128 (Застава 1100), рулевые тяги и центральный тоннель от PF 125p. Над задней осью был установлен небольшого двигатель объемом 1,1 л и мощностью всего 55 л.с., сопряженный с 4-х ступенчатой механикой с синхронизаторами, что позволяло развивать максимальную скорость 140 км/ч. Был построен только один PF 1100 Coupe, и он был уничтожен. От польского спорткара остались только фотографии.