​​Редкая неисправность топливной системы В ремонте - Volvo XC60 на SPA-платформе. Машина проехала на полном баке несколько сотен километров, заглохла и отказалась заводиться. На стенде машину завести удалось, и при работающем двигателе мы слили всё топливо в канистру. Наблюдая за процессом с помощью компьютера, мы обнаружили, что насос не перекачивает топливо из правой части бака в левую, что, вероятно, и есть причина возникшей проблемы. Для оценки работоспособности топливный насос из автомобиля был демонтирован, осмотрен и установлен обратно, но так, чтобы можно было увидеть весь процесс его работы вживую. Во время теста мы увидели, что из-под верхней крышки фильтра насоса сочится топливо, чего быть не должно, в связи с чем мы сделали окончательный вывод о необходимости полной замены насоса. Вообще в нашей практике это первый случай поломки топливного насоса в автомобиле на SPA-платформе. В наличии его не оказалось ни у нас, ни у где-либо еще, поэтому пришлось нам заказать его издалека. Ждём его прибытия, после чего установим в автомобиль. А пока, в условиях неработающей перекачки топлива из одной части бака в другую, ездить можно, главное не допускать снижения уровня топлива в баке ниже половины. Смотреть ролик полностью - на нашем youtube канале Записаться в технические центры Vollux по любым вопросам можно удобным вам способом: 📌 E-mail: info@vollux.ru 📌 Сайт: vollux.ru 📌 + 7 (495) 186 6495