Ресурс двигателя ЗМЗ 409 достаточно большой. Первые неисправности начинают возникать после 300 тысяч километров пробега. При эксплуатации в экстремальных условиях проблемы появляются раньше. Ремонт мотора не вызывает затруднений, поскольку детали находятся в свободной продаже. Стук из блока поршней Посторонние звуки возникают при соприкосновении поршней и стенок цилиндров. Стук усиливается при повышении нагрузок на малых оборотах. Его возникновению способствуют такие причины: С обзором "механики" УАЗ Патриот - Dymos T032E, вы можете ознакомиться здесь...

Подробно о том, в каком виде машина мне досталась, и что в ней переделали сразу, можно почитать в статьях "Женское мнение о УАЗ Патриот 2020" и "УАЗ - недостатки, доработки и нестандартные допники". О том, как именно машина эксплуатируется я достаточно подробно писала и в этих статьях, и в рассказах о наших поездках. А теперь расскажу о том, что пришлось ремонтировать в машине за прошедшие полтора года, и что я планирую еще с ней сделать. Первая неприятность - через полгода после покупки потек ГЦС, замена по гарантии, с новым ездим уже год, тьфу-тьфу-тьфу больше не тек...