30 апреля на ходу моя машина резко потеряла тягу, на приборной панели загорелись значки ESP и Check Engine. Когда остановился, ДВС сам набрал обороты свыше 2000. Заглушил машину, подождал секунд 20 и снова запустил двигатель, машина завелась нормально, а ESP и Check Engine потухли. Приехал на работу и при помощи ELM327 и приложения Car Scanner, Torque определялась одна и та же ошибка - P1545. Ошибку стёр и дальше ездил, пока не повторилось то же самое во второй раз. Третьего раза не стал дожидаться и в начале мая позвонил дилеру, и записался на 12 мая...

Выскочила ошибка по дроссельной заслонке - P1545. И для официального дилера это было зафиксировано, т.к. по приезду к ОД - "чек" потухал на приборной панели. В первый раз ESP и Check Engine загорелись на ходу, при этом машина резко теряла тягу. Останавливался на обочине, перезапускал двигатель и ехал дальше, ESP и Check Engine на приборной панели тухли. В этот раз "чек" загорелся на холостых оборотах двигателя, на не прогретой машине...