Ездил я на ниве, всё работало идеально. И внезапно начались громкие стуки в районе головки блока цилиндров. Машина стала работать как будто как дизель.

Важный элемент в работе двигателя это натяжитель цепи! А он на более свежих моделях Шевроле нива ставится заводом ГИДРО😄 Что мы имеем? Гидронатядитель цепи...дааа надежно безусловно, в плане того, что натяжение цепи на работающем двигателе всегда будет необходимым, если конечно вовремя менять масло😄. А на холодном двигателе, это уже не гарантированно, потому что масло в холодную минусовую погоду густое, и не сразу продавливает через магистраль ГНЦ... В связи с этим какое то время цепь находится в НЕ натянутом рабочем состоянии...