Меняем задние сайлентблоки передних рычагов на Hyundai Solaris. Откручиваем три болта: переднего сайлентблока, заднего сайлентблока и шаровой опоры. Снимаем рычаг. Делаем метки на старом сайлентблоке относительно рычага, эти же метки переносим на новые сайлентблоки, перед запресовкой сверяем метки. Перепресовываем сайлентблоки. Далее собираем в обратном порядке. Болты смазываем высокотемпературной смазкой или литолом 24. Важно опустить автомобиль либо поднимаем рычаг на усилие автомобиля чтобы рычаг был на свободном положении. Работа закончена :)
Сайлентблоки балки задней подвески на Солярис-Рио оказались слабым местом. Уже после сотни пробега их может разбить и автомобиль начинает стучать задней подвеской и подруливать задком в поворотах и на кочках.
Проверяются эти сайлентблоки легко — нужно подставить противооткатные упоры под одно из задних колёс (спереди и сзади) и покатать автомобиль вперёд-назад в упорах. Если сайлентблок разбит, то он проявит себя люфтом со стуком. Этот сайлентблок явно нелепо сконструирован, поэтому и рвётся так...