Для начала стоит сказать, что на современных автомобилях устанавливают 2 вида дроссельных заслонок: 1. С механическим приводом. То есть открытие заслонки производится путём натяжения троса, который идёт от педали до привода самой заслонки. В таких дросселях, регулировка холостого хода ДВС происходит либо отдельно стоящим клапаном холостого хода, либо клапаном вмонтированным в корпус заслонки. Также на такой заслонке сбоку установлен отдельный датчик положения дроссельной заслонки. 2. С электрическим приводом...

Дроссельная заслонка – пожалуй одна из главных составляющих устройства впуска двигателя внутреннего сгорания. В машине она располагается между воздушным фильтром и впускным коллектором. Дизельные автомобили не нуждаются в дросселе, но его все равно туда устанавливают, он может понадобиться в аварийной ситуации. Та же самая история и для бензинового авто, если есть система управления подъемом клапанов. Дроссельная заслонка нужна для того, чтобы подавать и регулировать воздушный поток, который необходим для образования топливовоздушной смеси...

Всем привет! Обратился на ремонт владелец автомобиля Шевроле Ланос. Жалоба на высокие обороты холостого хода.( до 3000 об.) в автомобиле произведена замена регулятора холостого хода РХХ и датчика положения дроссельной заслонки ДПДЗ. После их замены проблема не ушла. Смотрим, так ли это. Да, действительно, обороты более 2000 на прогретый двигатель и светится лампа неисправности двигателя ( Check Engine) Подключаем сканер и смотрим. Ошибки по ДПДЗ и ещё пару ошибок, не связанных с такой работой двигателя...

Неустойчивое поведение двигателя машины часто бывает связано с повреждением датчика положения дроссельной заслонки (обычно износ контактных дорожек), сокращённо называемого ДПДЗ. Некорректное поведение...