В год, когда из ворот Уральского автозавода вышло больше 10 тыс. грузовиков, четырёхосных бескапотных среди них набралось 63 шт. Годом раньше - 96, ещё через пару лет - 64. При этом машину никто не снимал с производства и неудачной не объявлял: её собирают с 1989 г., за неё команда завода получила государственную премию, она до сих пор возит краны и буровое оборудование по всей стране. Просто поштучно. Один из конструкторов назвал её в разговоре с журналистами "несчастной машиной". В конце 60-х в Миассе собрали два грузовика с одинаковой начинкой и разными головами...