В шумоизоляции автомобиля есть прекрасная универсальная рекомендация: Надо делать всю машину. И желательно потолще. После этого клиенту показывают пять видов материалов, таблицу с толщинами и фотографию разобранного салона. Машина выглядит так, будто её готовят не к тихой поездке, а к зимовке на Марсе. На самом деле начинать нужно не с количества листов и не с толщины бутерброда. Сначала стоит ответить на простой вопрос: Что именно мы хотим получить? Потому что подготовка дверей под акустику и борьба с дорожным гулом — это две разные задачи...