Приводной ремень, используемый в автомобилях, приводит в движение вспомогательные агрегаты ДВС. За счет вращения коленчатого вала передает крутящий момент, обеспечивая работу навесного оборудования. Приводной ремень имеет свой ресурс, разную длину, разное количество ручейков и Зубцов...

Доброго времени суток, уважаемые читатели! Ничто не вечно! Особенно в автомобилях, особенно если это касается расходников, чем и являются ролики и ремни навесных агрегатов! У данного автомобиля, после проведения дефектовки, было принято решение о замене данных деталей! Ремень был достаточно изношен, а ролик издавал гул при работе двигателя! Давайте рассмотрим процесс их замены. Приступим! Открываем капот, и с левой стороны двигателя находится то, что нам нужно! Для того, чтобы не забыть расположение...