sfd
Слабая Aura: почему бизнес-седан LADA оказался никому не нужен
Дыма без огня не бывает, а появившиеся в телеграм-каналах новости о сворачивании производства «Ауры», оперативно опровергнутые АВТОВАЗом, стоит воспринимать именно так: над бизнес-седаном сгущаются тучи, а до спасительного марта, когда он может поехать в такси — еще дожить надо. Впрочем, история подсказывает печальный исход. История самой «Лады», кстати. Подробности — на портале «АвтоВзгляд». Правила про «второй вход в одну реку» и «два раза в одну воронку» для руководства крупнейшего отечественного...
Сто подруг
Конец августа, пятница, начало седьмого вечера. Пасмурно и душно, пахнет дождём. Остановки полны, автобусы битком, дороги перегружены, люди торопливы и нахальны. На выезде с парковки десяток легковушек смотрят зажжёнными фарами в дорожную пробку. Саша Тишинов за рулём синего хечбека вторым в этой очереди. Вспотел, раскраснелся, хмур: выручка ни к чёрту, аренду снова подняли, цены прут в космос… Ярко красный седан впереди пропускают. Он дёргается, но тут же глохнет. На заднем стекле два треугольника: один с восклицательным знаком, другой с туфелькой...