Были проблемы с АКПП, которые начались перед зимой — на холодную коробка работала без проблем, а вот при прогреве начинались пинки с 1 на 2, и иногда со 2 на 3, плюс в обратном порядке. Был приобретен провод VAS5054A, при помощи которого была произведена адаптация АКПП, которая по сути должна была помочь в решении проблемы, если-же нет, то путь на ремонт коробки передач. Самое интересное, что проблемы с АКПП начались внезапно, ибо машина была куплена, когда на улице был +31 градус, и сразу преодолено расстояние в 600км, плюс эксплуатация производится ежедневно...

По поводу данной проблемы просмотрел не один форум, проблема очень распространённая для АКПП A6GF1, которая устанавливается на сид 1,6 и церато 1,6. Сегодня нашёл статью о том как самому сбросить адаптацию на АКПП. По отзывам на том форуме большинству людей это реально помогло. Описываю сам процесс: 1. Необходимо прогреть масло в АКПП до рабочей температуры (40-120 С), для этого нужно проехать 10-15 километров, ну или потыркаться в пробках)) 2. Для адаптации нам необходим прямой участок дороги без помех...