Поло седан Не работаю дворники (РЕМОНТИРУЕМ)
Замена опорного подшипника Автор подписчица нашего канала Мария. Фото автора. 1 часть 1️⃣ Снимаем дворники, оба 2️⃣ Также резиночки которые идут под дворники 3️⃣ Жабо сняли, крепится как на клипсы где лобовое 4️⃣ Снимаем колесо 5️⃣Отсоединяем стойку стабилизатора 6️⃣ Далее откручиваем вот такой болт с поворотного кулака 7️⃣ Вот отверстие где был болт, и выбиваем поворотный кулак, чтобы освободить стойку амортизатора 8️⃣ Снимаем также скобу, держит тросики тормозные. Чтобы для извлечения стойки ничего не препятствовало 9️⃣ Тросики тормозные, их видно 🔟 Далее открутили верхнюю часть опоры, сняли. Всё можно вытаскивать стойку амортизатора Продолжение во 2 части
Фольксваген Поло Седан. 180 000 пробега. Какой ремонт подвески или почему не нужно ехать в новый автосервис.
Ну вот мы и преодолели рубеж в 180 000 км. Некоторые скажут, что вот и закончилась обкатка авто ). И все бы ничего, но начался неприятный стук в передней подвеске. По прошлому опыту помнится, что такой стук идет от шаровой, когда знаете, на медленной скорости едешь по кочкам и начинает стучать...