Иногда после сход-развала машина действительно едет ровнее. А иногда водитель выезжает со стенда, разгоняется до обычных загородных 70-80 км/ч и снова начинает понемногу подруливать. Нива будто не может выбрать траекторию: то приближается к обочине, то просится к разделительной линии. Самое обидное, что на распечатке всё может быть в зелёной зоне. Поэтому хозяин возвращается к мастеру, спорит с цифрами и снова платит за регулировку. Хотя причина часто находится не в углах установки колёс, а в деталях, которые стенд отрегулировать не способен...