Здравствуйте, уважаемые читатели! Вот уже шесть лет под капотом моего автомобиля Volkswagen Polo трудится атмосферный двигатель объема 1.6 литра и мощностью 110 л.с. с заводским индексом CWVA EA211. И в этой статье я хотел бы подвести некоторые итоги этого достаточно уже репрезентативного периода эксплуатации и ответить на наиболее распространённые вопросы. В сети интернет, к сожалению, распространяется информация, которая не соответствует действительности и просто "переписывается" экспертами-блогерами...

Собрав Н-нную сумму начал изучать рынок. Как сторонник немецкого автопрома, естественно с него и начал. Подумав о Джетте и 6 Гольфе - я воодушевился, но мой карман сказал мне "Э,э,э дружище, берегов то не теряй". Приземлился, начал думать дальше. Смотрел несколько вариков от Октавии до А3. Но Поло бросался в глаза с момента выхода. В итоге его и скал. Сравнения с Корейцем не избежать и в качестве сравнения смотрел Рио 3. Благо Поло у двоюродного брата, а Рио у друга детства. И так поехал смотреть Фолькса сразу после Шкоды...